Présentation

Le filtre CEM est une combinaison de l'inductance, de la capacité et de la résistance qui composent le circuit de filtrage. Il peut filtrer une ou plusieurs harmoniques. La structure de filtre passive la plus courante et la plus simple à utiliser est l'inductance et la capacité en série. L'harmonique principale (3, 5, 7) peut constituer un bypass à faible impédance. Le principe principal est que pour un nombre différent d'harmoniques, l'impédance de cette fréquence harmonique est conçue pour être très faible, afin de réaliser l'effet de shunt du courant harmonique, c'est-à-dire de fournir un canal de dérivation pour les harmoniques élevées pré-filtrées et de réaliser la purification de la forme d'onde.

Fonctions

Le protecteur de moteur est spécialement conçu pour éliminer la tension de dépassement causée par le long câble d'entraînement du convertisseur de fréquence, et il peut prolonger la durée de vie du moteur lorsqu'il est installé à l'extrémité de sortie du convertisseur de fréquence.
Facile à installer, améliore les performances du moteur et prolonge la durée de vie du moteur ;
Protégez le moteur lorsque la longueur du câble d'entraînement du moteur dépasse 300 mètres. Il existe deux formes structurelles, le type d'armoire au sol et le type d'armoire intégrée, pour répondre aux exigences d'application de différentes occasions ;
Filtrez la composante porteuse dans l'onde PWM produite par l'onduleur et convertissez la forme d'onde PWM en une onde quasi-sinusoïdale. Le circuit de base est un filtre passe-bas d'amortissement, qui peut non seulement éliminer la composante porteuse, mais également compenser la puissance réactive du moteur.

Application principale

Énergie électrique, champs pétrolifères, acier, métallurgie, mines de charbon, pétrochimie, construction navale, automobile, chemin de fer électrique, nouvelles énergies et autres industries