1. Facteurs affectant le bruit à vide
La principale raison du bruit généré par le noyau de fer est que la taille de la tôle d'acier au silicium subira de légères modifications sous l'action d'un champ magnétique alternatif. En raison du fait que la période de variation de la magnétostriction est la moitié de la fréquence de l'alimentation électrique, la vibration du corps du transformateur causée par la magnétostriction est basée sur le double de la fréquence de l'alimentation électrique. Par conséquent, la vibration des tôles d'acier au silicium est principalement causée par les caractéristiques de magnétostriction des matériaux ferromagnétiques.
L'ampleur de la magnétostriction est liée au matériau des tôles d'acier au silicium. Plus la magnétostriction est élevée, plus le bruit est important. Lorsque l'intensité du champ magnétique est la même, les tôles d'acier au silicium de haute qualité ont également une magnétostriction plus faible, ce qui entraîne moins de bruit. Le taux de magnétostriction est également lié à l'intensité du champ magnétique, et plus le champ magnétique est fort, plus le bruit est important.
Le taux de magnétostriction est également lié au fait que la surface de la tôle d'acier au silicium soit peinte et recuite, car le revêtement adhère à la tôle d'acier au silicium, ce qui peut empêcher la déformation de la tôle d'acier au silicium. La magnétostriction des tôles d'acier au silicium recuites est bien plus faible que celle des tôles d'acier au silicium non recuites sous la même intensité de champ magnétique. En effet, le choix du processus de recuit peut réduire considérablement la magnétostriction.
Le bruit à vide des transformateurs n’est pas seulement lié à leur matériau, mais aussi à l’état des joints.
2. Autres facteurs affectant le bruit à vide
(1) Influence de la structure du noyau en fer. Le bruit est lié au diamètre de la colonne du noyau et de la culasse en fer, à la hauteur et à la largeur de la fenêtre du noyau en fer et à la qualité du noyau en fer. Pour chaque diminution de 1 t de la qualité du noyau en fer, le bruit peut être réduit de 1/3 dB (valeur a). Pour chaque diminution de 0,1 du rapport entre la hauteur de la fenêtre du noyau en fer et le diamètre du noyau en fer, le bruit du transformateur doit être réduit de 2-3 dB.
(2) La fréquence du bruit à vide est basée sur le double de la fréquence de l'alimentation électrique comme fréquence fondamentale. En plus du flux magnétique fondamental, il existe également des flux magnétiques à haute fréquence dans le noyau de fer, de sorte que la fréquence du bruit à vide présente également des ondes secondaires ou à haute fréquence plus élevées. Lorsque la fréquence naturelle du réservoir d'huile du noyau de fer est proche de la fréquence du bruit, un phénomène de résonance du bruit se produit, entraînant une augmentation du bruit. Par conséquent, les fréquences naturelles du noyau de fer du transformateur et du réservoir d'huile doivent éviter certaines ondes à haute fréquence.
(3) Afin d'éviter la résonance du noyau de fer, la fréquence naturelle du noyau de fer doit également être prise en compte lors de la conception de transformateurs à faible bruit. Lorsque la fréquence nominale du transformateur est de 50 Hz, la fréquence naturelle du noyau de fer doit éviter les bandes de fréquences suivantes : 75-125 Hz, 165-235 Hz, 275-325 Hz, 375-425 Hz. Si la fréquence naturelle évite la bande de résonance, le noyau de fer ne résonnera pas.
Deux raisons qui affectent le bruit du transformateur
Jul 03, 2024
Laisser un message

